极品飞车9怎么卖车

刚刷完黑名单拿下宝马M3 GTR，车库里堆了一堆半改的入门轿跑、撞过几回的SUV，留着占地方不说，连新解锁的保时捷都塞不下？别愣着，赶紧把闲置车处理了，不光腾车位，还能快速攒够买NOS和涡轮的钱，今天就把我跑了几十小时摸出来的卖车干货全说透，别再当冤大头。

先找对卖车的核心入口

不少新手晃悠到路边的普通车库，点了一圈发现根本没售车选项，这就找错地方了。极品飞车9里卖车只能在藏身处的专属车库里操作，就是地图上标着小房子图标的据点，开回去加载完车库界面，就能看到你所有已收录的载具。记住，正在参与线下赛事、挂着改装预约的车没法直接卖，得先取消赛事队列，把改到一半的车恢复原厂设置，不然系统会弹提示告诉你无法处置该车辆。

拆件再卖，别直接卖整台车

最坑人的就是新手直接点售车，把刚砸了五万信用点改的涡轮、半热熔胎全搭进去卖了，等于白干好几天赛事。咱老玩家都是先拆改装件再卖车，先去附近的改装店找到「还原车辆」的选项，就能把所有加装的非原厂零件全卸下来，这些零件能单独挂售，单拆下来的涡轮就能卖三万多，比直接卖改好的整台车赚的还多。比如你刚拿到的马自达RX8，原厂售价只有八万多，改满之后直接卖能拿十二万，但要是把涡轮、NOS、轮胎、刹车全拆下来，单独卖的话能拿到十八万，足足多了六万，够你买一套全新的竞速涂装了。要是有你舍不得拆的专属改装件，比如击败黑名单车手拿到的专属进气套件，留着以后改主力车用，绝对不亏。

别碰这些绝对不能卖的车

有些车动了会直接断进度，绝对不能卖。首先是剧情专属的宝马M3 GTR，这是通关的核心载具，不仅没法出售，连修改性能参数都会影响后续的剧情触发？不对，其实改外观没事，但卖是绝对不行的。还有你刚攒了半个月零件改满的主力赛事车，比如三菱EVO或者马自达RX8，卖了下次跑黑名单就得重新攒钱改装，纯纯浪费时间。另外，车库满了的时候别硬买新车，先把入门级的闲置车比如福特GT40的入门款卖掉，那玩意儿跑赛事根本不够看，留着纯占位置。还有那些已经通关对应挑战赛的专属车辆，比如挑战模式里的福特野马，留着也没用，直接卖掉就行。

还有个实用的小细节，要是你刷到了重复的同型号车，比如已经有两台全改的兰博基尼Gallardo，直接卖其中一台就行，留一台改满当主力就行，没必要留两台占车位。卖车的时候别在赛事中途退出去，先跑完当前赛事或者退出赛事队列，再去藏身处卖车，不然会丢失当前赛事的进度。另外，卖车的价格会随着车辆的磨损度变化，撞过的车售价会比完好的车低不少，要是你有撞得挺严重的闲置车，先去维修店修好再卖，能多拿不少钱。

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